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辉昂能否改写C级豪华轿车市场?用销量和实力掌握话语权

发布:2018/6/2 9:50:42  来源:互联网  浏览次  编辑:佚名

【编者按】说到C级豪华轿车,人们最先想到的是销量处于第一阵营的奥迪A6L、宝马5系以及奔驰E级等车系。但是2016年的C级豪华轿车市场出现了一名新兵,经过一年多的时间,于2017年下半年以稳健上升的销量态势,已与销量处于第二阵营的凯迪拉克XTS、沃尔沃S90等处于同一数量,并以不断攀升的销量,在中国豪车市场中站稳脚跟。这名新兵,就是上汽大众旗下的辉昂。

辉昂,是上汽大众从中国市场出发,深度洞悉中国汽车消费升级的需求,为现有超过1500万的大众车主,量身定制了一款可实现升级置换的C级豪车。上汽大众向豪华商务领域发力,辉昂的诞生扛起了大众品牌高端轿车的旗帜,填补了大众品牌产品线的空缺也填补了广大大众粉丝心中的遗憾。辉昂从一开始的“叫好不叫座”,到后来成为国宾外事接待指定用车、两会指定用车,频频出现在政商要会上也有力地证明了其后生可畏的实力,正以强有力的姿态蓄势待发,跻身中国C级豪华轿车市场。

据官方数据显示,自2017年下半年,辉昂的销量一路走高,到12月,辉昂销量达到了3245台,创历史新高。2018年上汽大众辉昂销量达到8883辆,同比增长825.3%,成为C级轿车中增幅最高的车型。2018年前四个月的销量已占去年总销量的65.44%,并在42-70万元车型及中大型车级别中的排名稳居前十,辉昂算是在中国豪车市场当中占据了一席之地。

辉昂是大众品牌的首款C级轿车,也有不少人戏称它为“大众品牌的A6L”。那么这款旗舰车型,是否能担负起人们对它“高逼格”的定位,承受起“大众品牌的A6L”这一称号呢?让我们来看看辉昂身上有哪些“高档”的东西。从辉昂的车身尺寸看,车身长度超过五米,轴距超过三米,这是一辆极为标准的C级车,从下图数据对比也可以看出辉昂与其他传统C级豪车的优势。

在正常模式下,车辆保持了一款行政座驾应有的舒适和豪华感,另外辉昂还配备了同级罕见的电动吸合门,方向盘带加热功能,前后座椅带有加热、通风、按摩,还有智能泊车系统,一系列的人性化配置让驾乘者更加舒适便捷。总的来说,辉昂以高配置大空间的优势来吸引消费者,可以让消费者以相对亲民的价格享受同样高端的体验。

在汽车市场理性消费的背景下,大众辉昂凭借其外观、内饰、配置、价格上的优势,以自己的“真本领”,深得消费者喜爱,创下了不俗的销量,与BBA等豪华品牌相比更是有过之而无不及,有望改写C级豪华轿车市场的格局。

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