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发动机噪音异常?说说拉缸故障主要原因

发布:2018/1/4 14:42:17  来源:互联网  浏览次  编辑:佚名
发动机噪音异常?说说拉缸故障主要原因
2013年09月09日 11:48 来源: 车主之家 编辑:朱骏 打印 手机阅读
[导读]拉缸是汽车发动机的常见故障之一。所谓“拉缸”是指气缸内壁被拉成很深的沟纹,活塞、活塞环与气缸壁摩擦副丧失密封性,从而导致气缸压缩压力降低,动力性丧失;可燃混合气下窜使曲轴箱压力增大,严重时会引起曲轴箱爆炸;润滑油上窜到气缸内引起烧机油现象发生;排气管冒烟严重;发动机噪声异常;发动机不能正常工作甚至熄火。

       【车主之家 用车知识】拉缸是汽车发动机的常见故障之一。所谓“拉缸”是指气缸内壁被拉成很深的沟纹,活塞、活塞环与气缸壁摩擦副丧失密封性,从而导致气缸压缩压力降低,动力性丧失;可燃混合气下窜使曲轴箱压力增大,严重时会引起曲轴箱爆炸;润滑油上窜到气缸内引起烧机油现象发生;排气管冒烟严重;发动机噪声异常;发动机不能正常工作甚至熄火。

       汽车发动机拉缸故障的主要原因是:

       1、发动机冷却系因泄漏、缺水,未能及时补充而造成发动机过热;

       2、发动机机油过低,导致气缸密封性和润滑功能丧失;

       3、活塞环断裂,刮伤缸壁;

       4、活塞销卡圈脱落,刮伤缸壁;

       5、活塞环因积碳卡死在环槽内,丧失密封作用;

       6、活塞销外出,刮伤缸壁;

       7、气缸内进入异物;

       8、活塞与缸壁配合间隙过小;

       9、活塞销装配过紧,引起活塞变形;

       10、活塞热变形严重或烧顶熔化;

       11发动机长时间高速或超负荷运转等。

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