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“即墨造”动车防火座椅 达全球最高级别

发布:2017/8/26 15:09:31  来源:转载  浏览次  编辑:佚名
“这里展示的是我们这家即墨民企生产的动车座椅,现在我用火烧烧这把椅子。”8月10日,在位于即墨蓝村镇的青岛美莱轨道股份有限公司产品展示厅,一场别开生面的防火小试验正在进行,企业总经理韩鹏拿起一把甲烷枪,对准眼前一把椅子喷出火焰,椅子表面渐渐烧红。
椅子被烧红了,还能说“没事”吗芽在记者疑惑的目光中,韩鹏再次按压甲烷喷枪开关,继续朝座椅喷出蓝色火苗,持续数十秒,座椅接触火焰的部分都烧红了,并慢慢隆起。将喷枪关闭,座椅烧红的部分立刻变黑,隆起部分成颗粒状。韩鹏拿纸巾将颗粒轻轻擦去,座椅接触火焰燃烧部位仅有一个小小的坑。
“喷枪的火焰最高达1400℃,朝我们企业生产的座椅喷射燃烧后仅产生一些颗粒,而且这些颗粒能迅速冷却,不会对乘客造成伤害。”韩鹏介绍,市面上常见的阻燃材料大都燃烧后变成液体,仍带有较高温度,容易对乘客造成伤害,而公司用最新阻燃技术研发的座椅在燃烧时能够迅速将热量吸收,不易对人体产生伤害。
新型卧铺动车、复兴号、空中列车……青岛“动车小镇”发展不断加速,围绕动车产业,青岛展开了智能制造产品的布局。青岛美莱轨道股份有限公司就是其中的一家企业:从“复兴号”动车上的柜子,到新型卧铺动车组的卧铺,都是产自这家企业的“即墨造”产品,凭借该企业独家研发的一种合成新材料聚氨酯高回弹发泡,今年4月20日,该产品的防火阻燃标准,达到全球轨道交通行业最高级别———EN45545HL3防火阻燃标准。达到这个级别的企业,中国只有一家,全球只有三家。
据韩鹏介绍,动车、高铁作为特殊的交通工具,其安全性是最重要的,为符合车辆材料防火阻燃、低烟低毒标准,美莱股份经过一系列研发攻关,开发出了聚氨酯高回弹发泡。凭借该材料,公司通过了动车主机厂对座椅“整体燃烧”的测试,成为国内第一家动车座椅通过“整体燃烧”考验的企业。 (8月17日)

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