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捕捞船纠结收购船“趴窝”

发布:2015-2-15 10:41:49  来源:转载  浏览次  编辑:佚名
 距离新年不足一周时间,崂山沙子口、即墨积米崖等地的渔民终于可以歇歇了。2月13日,记者走访了解到,和往年相比,受价格和货源影响,今年的收购船集体“趴窝”的时间要比往年早,沙子口60艘大马力渔船已经全部归港。而小捕捞船的船主有点纠结,今年“春早”带来了出海条件,但海货减少让出海都变成了“赌博”。

2月13日,记者来到沙子口中心渔港码头。全然没有了秋季和初冬的熙熙攘攘,这时的码头格外宁静。几十艘渔船停泊在港湾中,部分留守的渔民一边晒太阳,一边打扫船舱。

“2月初我就没出去。”船主李启成告诉记者,“我还算是比较晚的,这码头上有的船1月份就不干了。”船主董福洪就是提前“歇业”的一个。“从没有那么早回去歇着。”老董告诉记者,他从去年12月就开始减少出海的频率,1月份就没出去了。

沙子口渔港管理处郝振梅告诉记者,目前沙子口渔港码头共有本地收购船60条,小年前已经全部归港。“在我的印象里,去年和前年,还有一些船回来得晚一点,可以坚持到小年后,但是今年都比较早。”

据了解,伴随着渔业资源的减少,目前沙子口收购船数量也在急剧减少,从2010年的80条,减少到2012年的69条。“今年又比去年少了三四条。”郝振梅说。和收购船不同,小捕捞船却还没有集体休息。来青20多年的渔民老罗正在为出不出海犹豫。“今天天气真不错,也没有风,可以出去碰碰运气,出去就有赚的可能。”

记者了解到,在南姜码头,还有极个别的渔船会看天出海,他们一般会在下午归港,带来八带鱼和极少的虾虎。在这些渔民看来,“能多赚一天的钱就想多赚点”,只要出去,即便是量一般仍胜于在家里待着。还有一些渔民出海是为来年做准备。“我这次出海是去打桩。”当地人老曲在做着出海前的准备:“把桩打到海底下,春天可以捕捞八带鱼。”

货少了卖不上价,利润在减少

从9月份开海到现在,忙活了四五个月,这些收购船和捕捞船的收成又如何?记者采访了解到,收购船们多对几个月的忙碌不太满意,小捕捞船却因为收入“比打工强”一直坚守,海里的货少了又卖不上价格成为他们对今年渔业市场的共识。

老贾已经来到青岛11年,如今在南姜码头包下了一条800马力的渔船。老贾告诉记者,每次出海的油费来回要六七百块钱,再加上400元的工费,成本就在千元左右。“现在海里的货少了,我出去多的时候挣4000多块钱,一般就是1800块钱,一年下来挣七八万。”他透露。老罗也告诉记者,今年的海货价格并不高,有时候出海也会亏钱,但一年下来还是有得赚,下半年能挣五六万元。无论是捕捞船还是收购船,船主都表示这行越来越难干,利润空间越来越小。

由于收购船“停业”,捕捞船也陆续归港,市场上的海捕鱼将以冷冻的和南方货支撑,养殖鱼也将“大行其道”。13日,记者走访岛城农贸市场发现,目前市场上的鲅鱼以南方鲅鱼和冷库鲅鱼为主,大小黄花鱼和鲈鱼也多是养殖的。在南山市场经营鱼类多年的王女士告诉记者,现在很难买到本地货。由于春节临近,部分海鲜价格也出现了上涨,鱼类的平均涨幅在两三元,蛤蜊、海蛎子等也出现了小幅上涨。

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