查看：6068     * 贴子主题：新鲜出炉的青荣（青岛—荣成）城际铁路图

[img]/tp/2014/0405/2319312360.jpg[/img]
[img]/tp/2014/0405/2320021363.jpg[/img]
这是新鲜出炉的青荣城际铁路线路图。

上面两张都有一个共同的缺点：都没有青荣城际铁路与胶济铁路的连接线（图中蓝色线）。

青荣城际铁路在即墨市境内有一个岔口，向南是主线，到达青岛；向西连接到即墨西站（南泉），通向济南。这样从烟台和威海出发的高铁，可以走青荣城际铁路，在即墨境内经连接线到达南泉，然后走胶济铁路客运专线，可到达济南、北京、上海等城市。

青荣城际铁路在即墨与城阳之间为何有一个大转弯呢？

第一、方便连接胶济铁路（济南方向）

第二、规避城阳高架桥。如果向南（青岛方向）走直线，必须跨越城阳高架桥，不仅施工非常复杂，而且建设成本非常高。

今年年底，青荣城际铁路通车（济南方向2014年底通车，青岛方向2015年底通车）后，即墨的市民可在即墨马山脚下的即墨高铁站，乘高铁（或动车组）去济南、北京、上海等城市，不必再去青岛火车站了。

这个真实度多高？

关注中。但商都片区拆迁不会影响工程进度吧

以后全国高铁象高速公路一样，全国联网

期待着

[emb/1].

好，好，好